






库门的材料也有多种:木材 聚苯板 挤塑板 聚氨酯 以及其他保温材料,他们的性价不同,佛山速冻冷库,以聚氨酯的门子保温系数高,而价格也较贵。面板也可以采用不锈钢,速冻冷库设计安装,铁,和铝板等。
现在,建速冻冷库,冷库门的生产方法一般有两种:一种是将聚氨脂泡沫喷射到预先制好的框架内,一种是采用隔热板。
制作冷库门时,一般采用聚氨脂隔热板,因为它不仅有很大的强度,还有---的隔热效果。不同的存储温度下所采用的隔热板的厚度如下表所示:
存储类型 存储温度/℃ 隔热板厚度/mm
冷藏室 0 100
冻藏室 -15 100
速冻室 -30 150
种类有平开门,平移门,对开门,升降门等,有手动,电动之分。
成本难控制?教你如何做冷库规划设计!
近年来,十立方低温食品速冻冷库造价,随着冷链物流不断升温,国内冷链物流园区建设热潮日益兴起。冷链物流园区的建设在于集聚多方资源,提升物流效率,降低冷库建设运营成本。然而总体来看,我国冷键物流园区的建设尚处于初级发展阶段,冷库资源碎片化、标准建设滞后等因素制约着我国冷链物流的发展,同时也使冷库的建设运营成本造成一定的浪费。为满足对冷库建设运营成本的控制,实现冷链物流的集约化,就需要在规划设计初期考虑冷库规模化、通用化、公共化、配套化等因素。
冷库的公共化设计主要包括以下两方面的内容:
1、模块结构,是指规划小单位面积库房,形成库房模块,以单体模块和模块规模计算、设计 和配置基础建筑形制空间,如:设施装备空间、冷量空间、交通空间、管线空间等,即模块化地 配置空间条件。这有助于冷库使用者有效核算,并设计合理的使用空间和运营逻辑。
2、自主组合和自主配套,是指冷库投资方并不参与冷库模块库房的组合和内部配套,由使用者或承租自主完成,或产权人不主动参与。原因在于,在整个行业与市场尚未形成客观公平的标准前提下,哪怕是简单的建筑或装备先期投入都会被客户方认定为;趋利压榨,造成成本价格无法实现。因此,投资方只负责基础模块投建和配置是目前较为现实的解决方案。
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