制冷机组-德宝---制冷设备安装-液氮制冷机组

制冷系统的组成

(4)蒸发一冷凝式:步在这类冷凝器中是依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的---(蒸发所吸收的热量)去冷却传热间壁另--侧的制冷剂，促使后者冷凝液化。

制冷系统的组成

3、节流阀

起节流降压的作用，经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化，同时吸收气化潜热，其本身温度也相应降低，成为低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。

六、蒸发压力与蒸发温度:

蒸发器内制冷剂具有的压力和温度，是制冷剂的饱和压力和饱和温度，可以通过设置在蒸发器上的相应仪器或仪表测出。蒸发压力、蒸发温度与冷冻水带人蒸发器的热量有密切关系。空调冷负荷大时，蒸发器冷冻水的回水温度升高，引起蒸发温度升高，对应的蒸发压力也升高。冷水机组的制冷量必须略大于其负担的空调设计冷负荷量，否则将无法在运行中得到满意的空调效果。

根据我国jb / t7666 95 标准(制冷和空调设备名义工况一般规定)的规定，冷水机组的名义工况为冷冻水出水温度7°c，冷却水回水温度32°c。由于提高冷冻水的出水温度对冷水机组的经济性十分有利，运行中在满足空调使用要求的情况下，应尽可能提高冷冻水出水温度。一般情况下，蒸发温度常控制在3°c~5°c的范围内，较冷冻水出水温度低2°c~4°c。过高的蒸发温度往往难以达到所要求的空调效果，而过低的蒸发温度，不但增加冷水机组的能量消耗，制冷机组，还容易造成蒸发管道冻裂。蒸发温度与冷冻水出水温度之差随蒸发器冷负荷的增减而分别增大或减小。在同样负荷情况下，冷冻水循环制冷机组，温差增大则传热系数减小。此外，该温度差大小还与传热面积有关，液氮制冷机组，而且管内的污垢情况，管外润滑油的积聚情况也有一定影响。为了减小温差，增强传热效果，要定期清除蒸发器水管内的污垢，积极采取措施将润滑油引回到油箱中去。