






制冷系统的组成
(4)蒸发一冷凝式:步在这类冷凝器中是依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的---(蒸发所吸收的热量)去冷却传热间壁另--侧的制冷剂,促使后者冷凝液化。
制冷系统的组成
3、节流阀
起节流降压的作用,氟制冷机组,经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时,因受阻而使压力下降,导致部分制冷剂液体气化,同时吸收气化潜热,其本身温度也相应降低,成为低温低压的湿蒸汽,备用制冷机组,然后进入蒸发器。
(二)风冷式致冷机组的启动实际操作
(6)调节汽压调节阀.使油压做到0.5~0.6mpa。
(7)合闭压缩机开关电源,启动自动开关,开启压缩机吸气阀,经---后压缩机启动运行,在压缩机运行之后开展润滑脂工作压力的调节,使其高过排气管工作压力0.15~0.3mpa。
(8)合闭供液管道中的真空电磁阀控制回路,启动真空电磁阀.向冷凝器供液体冷媒,将动能调节设备放置载入部位,冷冻水循环制冷机组,并伴随着時间的变化,逐步增载。与此同时观查吸气工作压力,制冷机组,根据调节空调膨胀阀,使吸气工作压力平稳在0.36~0.56mpa。(9)压缩机运行之后,当润滑脂溫度做到45c时断掉电加热装置.的开关电源,与此同时开启水冷却器的冷却循环水的进、出入口阀,使压缩机运行全过程中,温度---在40~55c范畴内。
(10)若制冷温度较低,可临时将闭式冷却塔的鼓风---掉。
(11)将喷油阀打开1/2~1圈,与此同时应以吸气洲和机组的出气阀门处在开全部位。
(12)将动能调节设备调节至100%的部位,与此同时调节空调膨胀阀使吸气氢压维持在6c以上。
(13)机组启动运行中的查验。机组启动结束投人运行后,应---注意对以下內容的查验,---机组安全性运行。
螺杆制冷机组的常见问题及其检修办法
三、检修、更换油活塞;
四、拆卸滑阀和油活塞重新安装:
五、调整油压。
6排气温度或油温过高
6.1原因:
一、压缩比过大;
二、油冷却器传热效果不佳:
三、吸入过热气体;
四、喷油量不足。
6.2排除方法;
一、降低压缩比;
二、清除污垢,降低水温,增加水量;
三、提高蒸发系统液位;
四、提高油压。
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