-18~-23℃的水产冷库建设通常被称为是冷冻库建设，佛山速冻冷库，而-36℃的水产冷库建设被称为速冻库建设，速冻冷库与低温冷库，两者库房温度设定的差异就取决于入库前水产的温度。一般，水产捕捞后会通过碎冰法等将捕获的水产送至水产低温加工车间，通过快速的清洗、分拣、包装等程序后需送入速冻冷库快速---水产，使得水产自身中心温度达到-18℃，再送至-18~-23℃的冷冻库中长期冷冻储藏或送入低温冷冻车中运输配送。
其中，快速---时间的控制很重要，只有越快达到-18℃，零下70度小型速冻冷库，水产在解冻时才能可逆地还原水产的原始风味。例如，速冻冷库的配置就是基于客户2小时速冻300㎏的---需求进行设备选型和方案设计的。
海鲜在存入冷库前需要及时进行预冷处理，同时要尽快送往划线加工间进行海鲜的低温处理，加工，包装等。海鲜加工时对环境较敏感，一定要保持稳定的低温环境。同时要避免损伤海鲜产品。
海鲜冷库温度或冷藏运输车需要根据需要保鲜的海鲜种类适宜保存温度来设定。如果是冷冻海鲜产品，那就先要经过速冻间使海鲜的中心温度达到-18℃，在放入冷冻冷库长期贮藏。
海鲜产品出入库时也容易造成库温波动，所以在海鲜冷库中，鲜肉速冻冷库，无论是存货还是取货都应有计划的进行，尽量减少在库内活动的时间，避免冷库温度的波动。冷冻库中长期贮藏的冷冻品出库后仍需放置在-18℃或---温度的冷冻柜中。
速冻冷库安装中易忽视的问题
制冷系统维修措施不力设施设备老化---
制冷机的正常维修周期一般为运转8000～10000h即应进行大维修；运转3000～4000h进行中维修；运转1000h进行小维修[5]。适时对制冷系统进行维修、保养，可以及早消除事故---。
国内大多数速冻冷库尤其是90年代以前所建冷库，设施设备陈旧、管道---腐蚀、墙体脱落、地基下陷、压力容器不定期检验。普遍开开停停，带病运营现象十分---。
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