2014年的冷链物流的总额在3.74万亿，冷链需求在10488万吨，冷链物流增长率为18%。当前，我国处于经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期和改革开放攻坚期“三期叠加”的特殊阶段，但2014年我国冷链需求规模达到1.05亿吨，冷链物流市场整体增长率达到18%，尤其是农产品冷链，冷链电商时代，冷链物流已经成为新的增长点。显而易见，不到2000万吨的冷库容量还远远不够。我国的各类冷藏库，不论规模大小或功能如何，均以按土建工程的模式建造，到目前这种模式仍占------，这种建筑结构不合理，不适用于现代冷链物流运作模式，必须进行冷库资源的整合和新建。
从整体冷链体系而言，的食品冷链还未形成体系，无论是从经济发展的消费内需来看，还是与发达相比，差距都十分明显。目前大约90%肉类、80%水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链---的情况下运销。冷冻食品产销冷链情况稍好，中山速冻冷库，但由于部分产品流入集贸市场拆零散买，冷链存在中断现象。
速冻冷库安装中易忽视的问题
速冻冷库安装冷藏间的大小
要考虑譬产管理和建设投赘，冷藏间大小的划分。更重要的要考虑冷库运行经济性问题。库房温度、环境温度和库房容积对冷量消耗和总制冷费的影响中，库房容积的影响是决定性的即：库房容积减小，冷量消耗和总制冷费用增大。而单间容量大，空气的温度和相对温度都比较容易稳定，对---货物的冷藏有利从投资的角度考虑，单闻的容量大，设置的单间数量就少，速冻冷库公司，冷藏间、风幕等数量以至穿堂过道等辅助面积也相应减少对于靠近港口的中转分配性速冻冷库，由于容量较大，宜采用大单间，容量在3000吨左右。
冷库建造要求
建造隔热层的隔热性能要好，隔热层的隔热性能越好，蔬菜速冻冷库，耗冷量越小，所引起的库温波动也就越小，从而有利于贮藏物的保持，延长贮藏时间，减少贮藏物的保持，延长贮藏时间，减少贮藏物的干缩损耗。同时可以节省冷库建造制冷设备的投资和运转费用。
冷库建造注意隔热层外侧的防潮，冷库维护结构两侧的温度不一致，易形成水蒸发气分压差，伴随热量的传递，速冻冷库制造厂家，库外的水蒸气就会向库内渗透，故应设置防潮隔气层，常见的防潮方法有3种：沥青防潮、塑料薄膜防潮及使用金属夹心板兼作防潮层。
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